实用性能；

施工时无需复杂的施工机械和技术要求，不需长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；不需要对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

粘接性能；

利用材料本身的粘接能力和表面结构原理，修补面与原混凝土反应成一整体，从而形成很好的粘接强度，施工后24小时的粘接强度可达到1.7Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

耐久性能；

早期性能和早期强度不变，且后期不衰减，强度会随时间慢慢增长，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身具有防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

抗压性能；

修补料固化后的抗压和抗折能力好，24小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在行车状态下不会出现破碎和脱落。